Sur la photo 1 nous voyons la pédale ainsi que son axe d’articulation.

Sur la photo 2, l’axe, les 2 entretoises et la vis démontés.

Il faut d’abord s’assurer qu’il n’y a pas de jeu avec toutes ces pièces.

Les entretoises doivent rentrer dans leur logement et ne pas bouger. (Si ce n’est pas le cas il faudra les changer.)

L’axe doit bien se loger entre ces 2 entretoises sans jeu. (Idem, changez les si ce n’est pas le cas.)

Pour la vis, elle doit rentrer dans l’axe et doit tourner sans forcer et sans jeu. (changez l’axe si ce n’est pas le cas)

Si tout est ok et après un bon nettoyage tout peut être remonté. N’oubliez pas de graisser l’axe et la vis.

Vous remarquerez ici que les 2 entretoises et l’axe ont été changé car il y avait trop de jeu.
La vis sera remplacée par une autre vis au filetage métrique.

Assurez vous que l’axe dépasse de quelques dixièmes de millimètres pour que la pédale ne bloque pas lors du serrage. Si ce n’est pas le cas, poncez légèrement la partie large des 2 entretoises jusqu’au moment ou tout rentre dans l’ordre. (un petit détail qui a une grande importance pour la fluidité de la pédale!)

Si tout a été fait correctement, la pédale ne devrait pas avoir de jeu et répondre parfaitement.